Legislación de coches VTC
La legislación que regula los vehículos de alquiler con conductor (VTC) se encuentra recogida en el artículo 43.1 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) en España. Según esta ley, los vehículos destinados a este tipo de arrendamiento deben cumplir con ciertas características y requisitos específicos.
Requisitos de los coches VTC
Los vehículos destinados a los servicios de transporte VTC o de arrendamiento con conductor, deben cumplir con las siguientes características básicas entre las que se encuentran el espacio, tipo de motor (en Valencia la etiqueta 0 es obligatoria), o incluso tipo de color o apariencia, que en el caso de Sevilla debe ser negro. Se trata de características de carácter nacional y quedan supeditadas a cambios por la reglamentación provincial.
- Capacidad: no pueden tener una capacidad superior a 9 plazas, incluyendo al conductor.
- Potencia del motor: debe tener potencia igual o superior a 12 caballos de vapor fiscales (CVF).
- Longitud mínima exterior: de extremo a extremo del vehículo su longitud debe ser igual o mayor a cierta medida la cual puede variar dependiendo del tipo de etiqueta y provincia. Por ejemplo, en Málaga y Sevilla los vehículos con etiqueta 0 deben tener una longitud mínima de 4,50 m, los de etiqueta ECO, 4,70 m y los de etiqueta C, 4,90 m.
- Excepciones de combustibles fósiles: si el vehículo utiliza como fuente de energía la electricidad, el hidrógeno, los biocarburantes u otras alternativas a los combustibles fósiles clásicos no tienen por qué cumplir con las características anteriores.
- Antigüedad: no pueden usarse para servicios VTC coches más allá de los 10 años de uso después de su primera matriculación. Aquí se exceptuan los que tienen una potencia fiscal igual o superior a 28 CVF, o si es un vehículo histórico.
Restricciones y Regulaciones
- Proporción de Licencias VTC/Taxis:
- Según la normativa estatal (Real Decreto 1057/2015), la proporción de licencias VTC en relación con las licencias de taxi debe ser de 1 licencia VTC por cada 30 licencias de taxi. Sin embargo, en algunas comunidades autónomas, esta proporción puede variar o no aplicarse estrictamente.
- Captación de Clientes:
- Los vehículos VTC no pueden captar clientes directamente en la vía pública. Todos los servicios deben ser precontratados, y está prohibido el uso de aplicaciones o cualquier otro medio para captar clientes en la calle.
- Ámbito de Operación:
- En algunas comunidades autónomas, se establece un periodo mínimo de precontratación para los servicios VTC. Además, puede haber restricciones sobre la operativa en áreas urbanas, impidiendo que los vehículos VTC permanezcan en espera en ciertas zonas.
- Registro y Control:
- Los vehículos y conductores VTC deben estar registrados en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
- Los conductores deben cumplir con los requisitos legales para ejercer la profesión, incluyendo permisos de conducción específicos y, en algunos casos, formación adicional.
- Uso de Carriles y Paradas:
- Los vehículos VTC no pueden utilizar los carriles exclusivos para autobuses y taxis (carriles BUS-TAXI), ni las paradas de taxi.
- Obligaciones Fiscales y Administrativas:
- Las empresas VTC deben cumplir con todas las obligaciones fiscales y administrativas, incluyendo la presentación de la documentación requerida y el pago de las tasas correspondientes.
Conclusión
Los vehículos VTC en España están sujetos a una normativa específica que regula tanto los tipos de vehículos que pueden ser utilizados como las condiciones y restricciones aplicables al servicio. Estas normativas buscan garantizar un equilibrio entre los diferentes modos de transporte de pasajeros y asegurar un servicio de calidad y seguro para los usuarios.
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Fuentes Legales y Normativas
- Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT).
- Real Decreto 1057/2015, de 20 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT).
- Normativa autonómica específica: Las comunidades autónomas pueden tener regulaciones adicionales que complementan o modifican la normativa estatal.
Es importante consultar la normativa específica de cada comunidad autónoma para obtener información detallada y actualizada sobre los requisitos y restricciones aplicables a los servicios VTC en cada región.