El baremo de indemnizaciones de accidentes de circulación del año 2019 (actualización baremo accidentes de tráfico del 2018)

La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, publica anualmente las tablas de indemnizatorias de los daños y perjuicios causados a las personas que sufren accidentes de circulación. El conocido como “baremo tráfico”. Antes de la reforma introducida en enero del año 2016 el baremo por accidentes de tráfico se actualizaba anualmente acogiéndose a la subida que sufre la vida de los consumidores (IPC), que este año 2019 ha subido entorno al 1,2 %.

Con la entrada en vigor de la Ley 35/2015 de 22 de septiembre de 2015, que aprobó el nuevo baremo de indemnizaciones por accidentes circulación, reflejaba la actualización automática para los sucesivos años, descartando la subida del IPC, y basando esta subida en la revalorización de las pensiones. Situación que tras las protestas de los pensionistas del año pasado 2018 hizo, que la actualización automática del 0,25 % de enero subiese al 1,60 % (subida del 1,35 %). Y que se incrementa para este año 2019 nuevamente en 1,60 %.

 

 

El Real Decreto Legislativo 8/2004, Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, establece en su artículo 49 como se actualizan las indemnizaciones y establece: “A partir del año siguiente a la entrada en vigor de esta Ley, las cuantías y límites indemnizatorios fijados en ella y en sus tablas quedan automáticamente actualizadas con efecto a 1 de enero de cada año en el porcentaje del índice de revalorización de las pensiones previsto en la Ley de Presupuestos Generales del Estado. 

2. No obstante, las tablas de lucro cesante y de ayuda de tercera persona, por su naturaleza, se actualizan conforme a las bases técnicas actuariales. Asimismo la tabla de gasto de asistencia sanitaria futura se actualiza, en su caso, de acuerdo con lo que se establezca en los convenios sanitarios que se suscriban con los servicios públicos de salud según lo establecido en el artículo 114, y teniendo en cuenta la variación de los costes soportados por los servicios sanitarios”

Por lo tanto, las indemnizaciones este año 2019 has subido un 1,60 % con respecto al final del año 2018, y un 1,85 % con respecto al año 2017, lo que supone un total a aplicar de 3,45 % al baremo del año 2016.

 

Tabla comparativa de la evolución de las indemnizaciones en 2019 por perjuicio causado en accidentes de circulación:

Las lesiones temporales quedan de la siguiente manera:

 

		Año 2016	Año 2017	Año 2018	Año 2019
Día de perjuicioBásico		30 €	30,075 €	30,80 €	31,04 €
Días de perjuicioparticular:	Moderado	52 €	52,13 €	52,96 €	53,79€
	Grave	75 €	75,18 €	76,38 €	77,59 €
	Muy Grave	100 €	100,25	101,85 €	103,46 €

 

Desde el punto de vista de los Abogados ¿Qué valoraciones jurídicas se puede hacer de las indemnizaciones establecida en el baremo del año 2019 con respecto a los de 2015?

Si comparamos la valoración con los días impeditivos, no impeditivos y hospitalarios del 2015

 

		Año 2019	Año 2015
Día de perjuicio Básico		31,04 €	31,43 €	Días no Impeditivos
Días de perjuicio particular:	Moderado	53,79 €	58,41€	Días impeditivos
	Grave	77,59 €	71,84 €	Días Hospitalarios
	Muy Grave	103,46 €		No existían

 

 

¿Hay diferencia entre las lesiones de los accidentes de tráfico sufridos en el año 2019 y accidentes de circulación sufridos en el año 2015?

En el año 2019 se puede observar que los antiguos días no impeditivos, valorados en 2015 en 31,43 €, han pasado a catalogarse como días de perjuicio personal básico (Todos para las aseguradoras, amparados en los informes médicos de sus médicos valoradores), han pasado de ser valorados en el año 2019 en 31,04 €/día en el año 2019, lo que supone que cuatro años después se siguen valorando a un precio inferior.

Los antiguos días impeditivos, valorados en 58,41 € en el año 2015 ahora se denominan días de perjuicio personal particular moderados  y se valoran en este año 2019:

En 53,79 €/día, lo que sigue suponiendo que cuatro años después la valoración sigue siendo valorando a un precio inferior.

Y es cierto que se observa un incremento en los antiguos días hospitalarios que se valoraban a 71,84 € en 2015 y en 2019 han subido a 77,59 € y los muy graves que no existían a 103,46 €/día.

Lo que supone que en el 80 % de los siniestros que provocan lesiones de baja importancia (días de perjuicio personal básico y días de perjuicio personal moderado) que eran los que generaban el mayor perjuicio para las compañías aseguradoras, estas lograron con el baremo 2016, que las indemnizaciones se viesen rebajadas.

A lo que también es importante recordar que con el nuevo baremo, las compañías están emitiendo informes de sanidad de sus servicios médicos, en los que, las personas que sufren estos siniestros (el 80 % de los siniestros) se quedan totalmente recuperadas, informes totalmente interesados, y antes en vía amistosa siempre se reconocía la existencia de alguna secuela derivada de los accidentes (entre 700 y 800 €) el ahorro es importante.

Además, se reconocía un factor de corrección mínimo de un 10 % a toda persona en edad de trabajar y ahora el lesionado tiene que acreditar la perdida y si está en el paro, es estudiante o jubilado no existe tal perdida.

Por lo que tenemos que concluir, que el novedoso baremo que nos colaron en 2016 ha supuesto un importante descenso en las indemnizaciones de accidentes de tráfico leves, (los que suponen el 80 % de los accidentes de tráfico en nuestro país), si a eso le añadimos que con el nuevo baremo las indemnizaciones por accidentes de tráfico de estos accidentes han menguado entorno a un 30 % menos con una lesión idéntica si la lesión es sufrida en el año 2019 con respecto a si esta misma lesión se sufría en el año 2015 y los seguros nos venden que con el baremo tienen que pagar más y están subiendo las primas de seguro, las compañías aseguradoras han hecho un negocio redondo a costa de los accidentados.

infoaccidentes

 

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